房體
主要作用是形成封閉的試驗區(qū)域與非試驗區(qū)隔離，一般采用復合墻體結構，內(nèi)層用鍍鋅板，外層為彩鋼板中間填隔音材料，骨架用型鋼焊接而成，室體側面設有玻璃窗，便于觀察室內(nèi)情況。

噴淋系統(tǒng)
產(chǎn)生模擬人工降雨，由水泵、 水過濾裝置、回水槽、回水池、吸水池、管路及噴嘴等組成。噴淋水由水泵從吸水池泵出，經(jīng)過濾器進入管路從噴嘴噴出，進回水槽流入回水池，通過回水池沉淀過濾進入吸水池進行下一輪循環(huán)。

吹干系統(tǒng)
為保證車輛清潔，車輛完成淋雨測試后對車身表面試驗水進行吹干，吹干形式有冷風、熱風兩種。采用強冷風結構，其原理是當氣流速度達到相當程度（20 m/s以上），使車身上的水形成水霧脫離車身。
吹干系統(tǒng)由風機、風箱、風管等組成。風機產(chǎn)生強風經(jīng)過濾后由風箱分配進入風管，均勻吹在試驗車輛表面，使水與車身分離。

控制系統(tǒng)
由控制電器、流量計、壓力表等組成，對車輛試驗時間、淋雨強度、噴射壓力進行調(diào)整控制。

淋雨試驗室結構：汽車淋雨試驗室是車身密封檢測的重要裝置，主要有房體、噴淋系統(tǒng)、吹干系統(tǒng)及控制系統(tǒng)組成。

確定設備在淋雨條件下，其外殼防止雨水滲透的能力和遭到淋進雨之后的工作效能，它主要用于確定：

1、保護罩或保護殼防止?jié)B雨的有效性；

2、設備有淋雨暴露期間或之后滿足其性能要求的能力；

3、設備由于淋雨造成的物理損壞；

4、雨水排除系統(tǒng)是否有效

受雨部位：前圍上部降雨強度：12mm±1mm/min側面、頂部、后部、底部降雨強度：8mm±1mm /min